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生產排程與產能負載範本

排出每條線每日的可用與已排工時，自動算出負載率與交期風險

資料表
5 張
欄位總數
67 個
難度
進階
版本
1.0
更新
2026-08-31

這個範本解決什麼問題

業務接單前，沒人看得到那條產線那幾天塞不塞得下——排程只在生管腦裡和白板上。射出線被插單硬塞到負載破百，那兩天根本做不完；有張單被擠到遲交兩天，卻沒人記得通知客戶；業務答應的交期比實際完工日還早，等於承諾了做不到的日子。最糟的是歲修那天可用工時是零，單子照樣排上去，完工日漂亮，其實是假的。

這個範本把排程從白板搬進資料表。每天到「每日可用產能」把每條線的「可用工時」填上，停機或歲修那天填零，系統就用它當分母算出「負載率」和「負載狀態」，一眼看出哪天塞爆。業務答應交期前先到「每日可用產能」看「剩餘可排工時」，確認那幾天塞不塞得下；「客戶訂單」被擠掉的單「交期風險判定」會亮燈，通知客戶後補勾「已通知客戶」就不會漏。

範本內容

以下欄位結構直接讀自範本本身，永遠與實際內容一致。

欄位名稱型別說明
產線編號 單行文字
產線警示 公式
整體負載率 公式
📆 本線產能日 其他
本線合計已排工時 公式
本線合計可用工時 公式
每日標準可用工時 數字
超載日數 公式
停機被排日數 公式
產線名稱 單行文字
負責生管 單行文字
備註 單行文字
產線類別 單選 選項：射出／組裝／包裝／加工／其他

三步驟開始使用

  1. 先填可用產能

    複製後第一件事，到「每日可用產能」為每條線把未來一兩週逐日的「可用工時」填上，停機保養或休線那天填零，這一欄是負載率的分母，沒填就算不出來。

  2. 先看產能再答應

    業務要答應交期前，先到「每日可用產能」看「剩餘可排工時」，再回「客戶訂單」看「交期風險判定」，被擠延的單通知客戶後補勾「已通知客戶」，風險燈才會熄掉。

  3. 一單一產能日

    每筆「排程明細」只關聯一個「排程產能日」，關聯了兩個，那筆的完工日和負載都會算錯；已取消的排程不計入負載，別忘了改狀態。

這個範本適合誰

接單型、多條產線又常插單的中小製造廠——射出、組裝、包裝這種按天排工時、排程還靠白板或 Excel 的生管最合用。單一產線照排不動，或已上 APS／MES 的大廠用不太上。

從 Excel 搬過來

這個範本用到的欄位型別中，以下幾種從 Excel 搬過來時最常出錯。

欄位型別搬移時要注意
單選原本用儲存格顏色標記的狀態要改成單選欄位。顏色無法篩選也無法統計。

進階技巧

「產線與工作站」的「整體負載率」彙總全線健康狀態，接單前先看這裡；「客戶訂單」的「排程覆蓋率」還沒排滿時，「內部預計完工日」不可信，可提醒生管排滿再回覆交期。

常見問題

我們已經用 Excel 排程，換這個有什麼差別？
Excel 的負載要自己算，改一格工時得回頭對好幾處。這裡填完可用工時，負載率、剩餘可排工時、交期風險判定都自動更新，接單前直接看哪條線哪天還有空，不必再憑感覺。
插單很頻繁，這張表管得動嗎？
插單本來就是常態。新硬塞的單標插單、被擠掉的標被擠延並寫原因，交期風險判定會盯著沒通知客戶或排在停機日的單，不會讓它默默過去到出貨前才爆。
一定要每天維護嗎？
主要是把每條線的可用工時逐日填好，停機那天填零。這是負載率的分母，沒填，接單前那張塞不塞得下的表就是空的，你會退回憑感覺排。維護量看產線數，通常幾分鐘。
適合已經上 MES 的工廠嗎？
不太適合。已經上 APS 或 MES 自動排程的大廠，這張表反而是多的維護。它是給還靠白板或 Excel、業務常先答應交期再回頭喬產線的中小廠用的。